![]() |
MOQ: | 1 tona |
Cena £: | Pending |
standardowe opakowanie: | 25 kg na worek, 40 worków na tonę, 25-27 ton na kontener 1x20ft |
Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, Western Union, T/T |
Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Wykorzystanie farby termoplastycznej w znakach drogowych
Farby termoplastyczneW związku z tym Komisja uznaje, że systemy oznakowania drogowego są niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa i wydajności systemów transportu drogowego.
I. Wprowadzenie do termoplastycznej farby do oznaczeń drogowych
Farby termoplastyczneWykorzystywane w oznakowaniach drogowych są zazwyczaj składają się z żywic, pigmentów, wypełniaczy i dodatków.zapewnienie, aby powłoka mocno przylegała do powierzchni drogi i utrzymywała jej integralnośćDodawane są pigmenty, które nadają oznaczeniom ich odrębne kolory, takie jak biały dla rozdzielaczy pasów i żółty dla linii środkowych, zwiększając widoczność.Wypełniacze zwiększają trwałość i wytrzymałość mechaniczną powłoki, natomiast dodatki mogą być stosowane do modyfikacji właściwości, takich jak czas suszenia i odporność na działanie atmosferyczne.
II. Proces składania wniosków
1. Przygotowanie powierzchni: Przed zastosowaniem powłoki gorącego topienia powierzchnia drogi musi być dokładnie oczyszczona.,Dla prawidłowego przyczepiania powłoki niezbędna jest sucha i czysta powierzchnia.
2Płynąć i stosować: Materiał do farby na gorąco jest podgrzewany w specjalnym kotle do roztopienia do określonego zakresu temperatur, zwykle w zakresie od 180 do 220 stopni Celsjusza.można go stosować przy użyciu różnych metodPrzykładowo, w przypadku opryskiwania, stopiona powłoka jest równomiernie rozpylana na powierzchnię drogi w pożądanym wzorze.W przypadku użycia wycieracza, roztopiona powłoka jest nalewa na drogę, a następnie równomiernie rozkładana do wymaganej grubości, zwykle około 1,5 - 3 mm w przypadku standardowych oznaczeń drogowych.
3Suszenie i utwardzanie: po nakładzie powłoka gorąco roztopiona szybko schładza się i staje się twarda.Po utwardzeniu, powłoka tworzy trwałą i twardą warstwę, która może wytrzymać ciężkie obciążenia i tarcie opon pojazdów.
III. Zalety znakowania drogowego
1Wysoka trwałość: Farby termoplastyczne są bardzo odporne na zużycie i ścieranie spowodowane ciągłym przejazdem pojazdów.,Ta trwałość jest szczególnie ważna na drogach i autostradach o dużym natężeniu ruchu.
2Doskonała widoczność: Pigmenty w farbie gorąco roztopionej zapewniają jasne i jasne kolory, które są bardzo widoczne w różnych warunkach oświetlenia, w tym w świetle dziennym, światłach głównych w nocy,i w mokrej pogodzieZwiększona widoczność pomaga kierowcom w wyraźnym identyfikowaniu pasów ruchu, przejazdów dla pieszych i innych ważnych znaków drogowych, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo na drogach.
3Przyczepność do powierzchni drogi: silne przyczepienie powłok ciepłopłynnych do różnych rodzajów powierzchni drogowych, takich jak asfalt i beton, zapewnia utrzymanie oznaczeń.Mają mniejsze prawdopodobieństwo oderwania się lub uszkodzenia z powodu zmian pogody lub obciążenia mechanicznego ruchu drogowego.
4Odporność na warunki pogodowe: Farby te są zaprojektowane tak, aby wytrzymać szeroki zakres warunków pogodowych, w tym deszcz, śnieg, światło słoneczne i zmiany temperatury.Nie znikają łatwo i mogą utrzymać swoje właściwości w czasie.
IV. Specyfikacja
Gęstość (g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punkt zmiękczenia ((°C) | 90-125 |
Wytrzymałość na ściskanie (MPa) | ≥ 12 |
Zawartość żwirów szklanych ((%) | 0-30% (na zamówienie) |
Wpływ pieniężny | 35±10 |
Opakowanie | 25 kg/worek±0.2 |
Kolor | Biały/żółty/niebieski/zielony/na zamówienie |
Standardy wykonawcze | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Wykonane na zamówienie |
Wymiar | Proszek |
Temperatura konstrukcji | 180°C-220°C |
Białość | 70-85 (na zamówienie) |
Współczynnik odwrotny | 50-550 |
Gwarancja | 365 dni |
Sposób przechowywania | Unikaj światła i wilgoci |
Rozmiar opakowania | 45 × 70 × 5 cm |
V. Wniosek
Podsumowując, farby termoplastyczne zrewolucjonizowały oznakowanie dróg dzięki wyjątkowemu połączeniu trwałości, widoczności, przyczepności i odporności na warunki pogodowe.Prawidłowe stosowanie ich zapewnia jasne i trwałe znaki drogowe, które są niezbędne dla bezpiecznego i efektywnego funkcjonowania naszych sieci drogowych.Oczekuje się, że dalsze badania i rozwój w tym obszarze przyczynią się do dalszego poprawy wydajności powłok gorąco topionych w zastosowaniach drogowych., przyczyniając się do zwiększenia bezpieczeństwa drogowego wszystkich uczestników ruchu drogowego.
![]() |
MOQ: | 1 tona |
Cena £: | Pending |
standardowe opakowanie: | 25 kg na worek, 40 worków na tonę, 25-27 ton na kontener 1x20ft |
Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, Western Union, T/T |
Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Wykorzystanie farby termoplastycznej w znakach drogowych
Farby termoplastyczneW związku z tym Komisja uznaje, że systemy oznakowania drogowego są niezbędne do zapewnienia bezpieczeństwa i wydajności systemów transportu drogowego.
I. Wprowadzenie do termoplastycznej farby do oznaczeń drogowych
Farby termoplastyczneWykorzystywane w oznakowaniach drogowych są zazwyczaj składają się z żywic, pigmentów, wypełniaczy i dodatków.zapewnienie, aby powłoka mocno przylegała do powierzchni drogi i utrzymywała jej integralnośćDodawane są pigmenty, które nadają oznaczeniom ich odrębne kolory, takie jak biały dla rozdzielaczy pasów i żółty dla linii środkowych, zwiększając widoczność.Wypełniacze zwiększają trwałość i wytrzymałość mechaniczną powłoki, natomiast dodatki mogą być stosowane do modyfikacji właściwości, takich jak czas suszenia i odporność na działanie atmosferyczne.
II. Proces składania wniosków
1. Przygotowanie powierzchni: Przed zastosowaniem powłoki gorącego topienia powierzchnia drogi musi być dokładnie oczyszczona.,Dla prawidłowego przyczepiania powłoki niezbędna jest sucha i czysta powierzchnia.
2Płynąć i stosować: Materiał do farby na gorąco jest podgrzewany w specjalnym kotle do roztopienia do określonego zakresu temperatur, zwykle w zakresie od 180 do 220 stopni Celsjusza.można go stosować przy użyciu różnych metodPrzykładowo, w przypadku opryskiwania, stopiona powłoka jest równomiernie rozpylana na powierzchnię drogi w pożądanym wzorze.W przypadku użycia wycieracza, roztopiona powłoka jest nalewa na drogę, a następnie równomiernie rozkładana do wymaganej grubości, zwykle około 1,5 - 3 mm w przypadku standardowych oznaczeń drogowych.
3Suszenie i utwardzanie: po nakładzie powłoka gorąco roztopiona szybko schładza się i staje się twarda.Po utwardzeniu, powłoka tworzy trwałą i twardą warstwę, która może wytrzymać ciężkie obciążenia i tarcie opon pojazdów.
III. Zalety znakowania drogowego
1Wysoka trwałość: Farby termoplastyczne są bardzo odporne na zużycie i ścieranie spowodowane ciągłym przejazdem pojazdów.,Ta trwałość jest szczególnie ważna na drogach i autostradach o dużym natężeniu ruchu.
2Doskonała widoczność: Pigmenty w farbie gorąco roztopionej zapewniają jasne i jasne kolory, które są bardzo widoczne w różnych warunkach oświetlenia, w tym w świetle dziennym, światłach głównych w nocy,i w mokrej pogodzieZwiększona widoczność pomaga kierowcom w wyraźnym identyfikowaniu pasów ruchu, przejazdów dla pieszych i innych ważnych znaków drogowych, zwiększając w ten sposób bezpieczeństwo na drogach.
3Przyczepność do powierzchni drogi: silne przyczepienie powłok ciepłopłynnych do różnych rodzajów powierzchni drogowych, takich jak asfalt i beton, zapewnia utrzymanie oznaczeń.Mają mniejsze prawdopodobieństwo oderwania się lub uszkodzenia z powodu zmian pogody lub obciążenia mechanicznego ruchu drogowego.
4Odporność na warunki pogodowe: Farby te są zaprojektowane tak, aby wytrzymać szeroki zakres warunków pogodowych, w tym deszcz, śnieg, światło słoneczne i zmiany temperatury.Nie znikają łatwo i mogą utrzymać swoje właściwości w czasie.
IV. Specyfikacja
Gęstość (g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punkt zmiękczenia ((°C) | 90-125 |
Wytrzymałość na ściskanie (MPa) | ≥ 12 |
Zawartość żwirów szklanych ((%) | 0-30% (na zamówienie) |
Wpływ pieniężny | 35±10 |
Opakowanie | 25 kg/worek±0.2 |
Kolor | Biały/żółty/niebieski/zielony/na zamówienie |
Standardy wykonawcze | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Wykonane na zamówienie |
Wymiar | Proszek |
Temperatura konstrukcji | 180°C-220°C |
Białość | 70-85 (na zamówienie) |
Współczynnik odwrotny | 50-550 |
Gwarancja | 365 dni |
Sposób przechowywania | Unikaj światła i wilgoci |
Rozmiar opakowania | 45 × 70 × 5 cm |
V. Wniosek
Podsumowując, farby termoplastyczne zrewolucjonizowały oznakowanie dróg dzięki wyjątkowemu połączeniu trwałości, widoczności, przyczepności i odporności na warunki pogodowe.Prawidłowe stosowanie ich zapewnia jasne i trwałe znaki drogowe, które są niezbędne dla bezpiecznego i efektywnego funkcjonowania naszych sieci drogowych.Oczekuje się, że dalsze badania i rozwój w tym obszarze przyczynią się do dalszego poprawy wydajności powłok gorąco topionych w zastosowaniach drogowych., przyczyniając się do zwiększenia bezpieczeństwa drogowego wszystkich uczestników ruchu drogowego.