Eksport gorącego topnienia / Termoplastyczny biały żółty proszek Termoplastyczne malowanie dróg wyprodukowane w Chinach

Powierzchnia drogi musi być sucha i wolna od pyłu podczas budowy.

1Po pierwsze, użyj ręcznej maszyny do czyszczenia dróg, aby usunąć glebę na drodze, pływający kurz i przeszkody, kurz, asfalt, olej lub inne szkodliwe substancje i oznaczyć drut zgodnie z wymaganiami.Jest wiele sposobów na oznaczenie drutu., jedna z nich polega na użyciu linii popiołowej liny (tj. elastycznego opakowania).i łatwo wytwarzać odchyleń z powodu doświadczenia w linii prostej drutu, a szara linia łatwo spada; inny rodzaj stalowego gwoździa pociąga za prowadzenie, aby zapewnić lepszy drut. Qu, prosto, ale postęp jest nieco wolniejszy.powyższe dwie metody są powszechnie stosowane, a dla linii krawędzi pasa i linii granicznej, linia oznakowania może być wykorzystana do podnoszenia i aranżacji.W drugim etapie, na jedną stronę drutu stosuje się podstawkę. Metoda opryskiwania jest lepsza, szerokość podstawkę jest jednorodna, folia farbowa jest jednorodna, a przyczepność jest również dobra.W przypadku używania szczotki ręcznie, należy opanować ilość użytej farby umiarkowanie, równomiernie, bez wycieków ani koronkowania.W tym czasie, można go uznać za wykończenie powierzchni drogi.

2Powierzchnia (pomocna) jest umieszczana w czajniku do gorącego topienia, a temperatura w czajniku jest kontrolowana między 180 °C a 210 °C. Podczas topienia i mieszaniatemperatura jest ściśle kontrolowanaPo stopieniu i rozproszeniu, w celu zapewnienia lepszej jakości oznakowania, przeprowadza się próbę kontrolną.Metoda badawcza polega na pobraniu małej próbki farby z czajnika i nałożeniu jej w formie arkusza (około 1Po wysuszeniu zgięć palcem. Kiedy jest zgięty do około 35 stopni, najłatwiej pęknie.

3Po umieszczeniu roztopionej na gorąco farby w wyłożonym zbiorniku magazynowym należy ją filtrować żelazną zasłoną.Zapal ogień pod wiadro i po boku pisarza, aby utrzymać odpowiednią temperaturę budowyNastępnie wlać szklane koraliki do pudełka i można zacząć budowę.a odpowiednia temperatura powłoki w momencie powłoki wynosi około 180 °C.