Ułatwianie Malowania Drogowego Dzięki Farbą Termoplastycznym Trwałe i Dobrze Widoczne Linie Drogowe

Nazwa marki:	HUA QUN
Numer modelu:	HQ-241
MOQ:	1 tona
Cena £:	Pending
Czas dostawy:	3-7 dni roboczych
Warunki płatności:	L/C, T/T, Western Union

Ułatwić znakowanie dróg farbą termoplastyczną Trwała i dobrze widoczna dla linii ruchu drogowego

Opis produktu

Farba termoplastyczna jest trwałym, cieplnie stosowanym materiałem oznakowania dróg z żywicami, pigmentami i szklanymi koralikami dla odblaskowości.zapewnia wysoką widocznośćPrzy zastosowaniu w temperaturze 200-220°C jest opłacalny dla obszarów o dużym natężeniu ruchu, ale wymaga starannego przygotowania powierzchni i jest trudny do usunięcia.
 

Główne cechy farby termoplastycznej:
 
Skład: Wykonane z syntetycznych żywic, plastyfikatorów, pigmentów i szklanych koralików dla odblaskowości.
Zastosowanie: Aplikowany w temperaturze 200-220°C przy użyciu specjalistycznego sprzętu, szybko tworzy się po ochłodzeniu.
Trwałość: Trwa 3-5 lat, odporny na zużycie z powodu ruchu drogowego i pogody.
Widoczności: Wysoka odblaskowość, zwłaszcza w nocy, ze względu na szklane koraliki.
Różnorodność: Dostępne w kolorach (biały, żółty itp.) dla linii drogowych, przejazdów dla pieszych i symboli.
Przyłączenie: silnie wiąże się z asfaltem i betonem.
Odporność na poślizg: zapewnia dobrą trakcję dla pojazdów i pieszych.
Zalety farby termoplastycznej:
 
Długotrwałe: Zmniejsza częstotliwość konserwacji i ponownego nakładania w porównaniu z zwykłą farbą.
Kosztowo efektywny: Wyższe początkowe koszty są kompensowane przez wydłużoną żywotność, idealnie nadającą się do obszarów o dużym natężeniu ruchu.
Zwiększone bezpieczeństwo: Wyższa widoczność i odporność na poślizg zwiększają bezpieczeństwo na drogach.
Szybkie stosowanie: Szybkie suszenie, minimalizowanie zakłóceń w ruchu drogowym.
Wybory przyjazne dla środowiska: Dostępne preparaty o niskiej zawartości VOC, zmniejszające wpływ na środowisko.
Wszechstronne zastosowanie: nadaje się do dróg drogowych, dróg miejskich, parkingi i lotnisk.

Nałożenie farby termoplastycznej:

Czyszczenie i suszenie powierzchni drogi; naprawa pęknięć.
W razie potrzeby nakłada się podstawkę (beton/stary asfalt).
Zarejestruj układ kredą lub szablonami.
Podgrzewać termoplast do temperatury 200-220°C, aż stanie się stopiony.
Stosować za pomocą linia ręcznego (małe obszary) lub maszyny (duże obszary), grubości 1,5-3 mm.
Dodać szklane koraliki dla odblaskowości (opcjonalnie).
Pozostawić do chłodzenia przez 5-10 minut; zbadać i oczyścić. Porady:Stosować w suchych, ciepłych warunkach; używać sprzętu bezpieczeństwa.

Ułatwianie Malowania Drogowego Dzięki Farbą Termoplastycznym Trwałe i Dobrze Widoczne Linie Drogowe

Specyfikacja techniczna

Gęstość ((g/cm3)

1.8-2.3

Punkt zmiękczenia (°C)

90-125

Wytrzymałość na ściskanie ((MPa)

≥ 12

Zawartość żwirów szklanych ((%)

0-30%

Wpływ pieniężny

35±10

Opakowanie

25 kg/worek

Kolor

Biały/Żółty/Błękitny/Czerwony/Zielony/Na zamówienie

Standardy wykonawcze

JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Wykonane na zamówienie

Wymiar

Proszek

Temperatura konstrukcji

180°C-220°C

Białość

70-85 (na zamówienie)

Współczynnik odwrotny

50-550

Gwarancja

12 miesięcy

Sposób przechowywania

Unikaj światła i wilgoci

Wielkość opakowania

45 × 70 × 5 cm

Wszystkie recenzje

S*l

Ghana Apr 1.2026

Pomocny (1)

Nice thermoplastic paint for road marking ,bright color and strong wear resistance

J*n

Ghana Dec 30.2025

Pomocny (2)

Yes and it's one of the best thermoplastic l have ever used

Loucis

Congo Jan 30.2025

Pomocny (6)

huaqun paint is helpful for our projects ,we have used its paint for many times.

Farba termoplastyczna do oznakowania dróg

farba termoplastyczna

JT/T280-2004

AASHTO M249

BS 3262

TCVN8791-2011

Maszyna do znakowania dróg

Wyroby z tworzyw sztucznych

Ręczna termoplastyczna maszyna do znakowania dróg

maszyna do malowania dróg na zimno

Odblaskowe szklane koraliki

Farba drogowa z dwóch elementów

Farba do oznaczania dróg na zimno

wypukłe lustro

Stożek drogowy

Próg prędkości

Szczeniak drogowy

Inny produkt bezpieczeństwa ruchu drogowego