![]() |
MOQ: | 1 tona |
Cena £: | Pending |
standardowe opakowanie: | 25 kg na worek, 40 worków na tonę, 25-28 ton na kontener 1x20 stóp |
Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Opis produktu
Farba oznakowania drogowego na gorącojest rodzajem termoplastycznej farby stosowanej do oznakowania dróg, która jest nakładana w stanie stopionym, a następnie schładzana w celu utworzenia trwałych i dobrze widocznych oznaczeń na powierzchni drogi.Jest powszechnie stosowany do oznaczania pasów ruchu, przejścia dla pieszych, strzałki kierunkowe i inne symbole związane z ruchem.
Proces składania wniosków: Farba jest podgrzewana do wysokiej temperatury (zwykle między 180°C a 200°C), co czyni ją płynną i łatwą do nałożenia.warstwa trwała.
Trwałość: Farba ta tworzy mocne, trwałe znaki, które są odporne na zużycie w wyniku ruchu drogowego i warunków pogodowych, co czyni ją idealną do użytku w obszarach o dużym natężeniu ruchu.
Odbicia: Farba do oznakowania drogowego na gorąco często zawiera szklane kolce odbijające światło, zwiększające widoczność oznakowania drogowego, zwłaszcza w nocy lub w warunkach niskiej widoczności.
Szybkie suszenie: Po zastosowaniu farba szybko schładza się, co pozwala na szybsze korzystanie z drogi i skraca czas zamknięcia drogi podczas stosowania.
Odporność na pogody: Jest bardzo odporny na czynniki środowiskowe, takie jak deszcz, śnieg i promieniowanie UV, co czyni go odpowiednim dla wszystkich klimatów.
Kosztowo efektywny: Chociaż początkowe koszty stosowania mogą być wyższe, długowieczność i niska utrzymanie znaków drogowych z gorącego stopnia czynią je opcją opłacalną w dłuższej perspektywie.
Farba do oznaczania dróg jest popularna, ponieważ oferuje kombinację trwałości, widoczności i opłacalności, szczególnie w obszarach z dużym ruchem drogowym.
Specyfikacja techniczna
Gęstość ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punkt zmiękczenia (°C) | 90-125 |
Wytrzymałość na ściskanie ((MPa) | ≥ 12 |
Zawartość żwirów szklanych ((%) | 0-30% |
Wpływ pieniężny | 35±10 |
Opakowanie | 25 kg/worek |
Kolor | Biały/Żółty/Błękitny/Czerwony/Zielony/Na zamówienie |
Standardy wykonawcze | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Wykonane na zamówienie |
Wymiar | Proszek |
Temperatura konstrukcji | 180°C-220°C |
Białość | 70-85 (na zamówienie) |
Współczynnik odwrotny | 50-550 |
Gwarancja | 12 miesięcy |
Sposób przechowywania | Unikaj światła i wilgoci |
Wielkość opakowania | 45 × 70 × 5 cm |
![]() |
MOQ: | 1 tona |
Cena £: | Pending |
standardowe opakowanie: | 25 kg na worek, 40 worków na tonę, 25-28 ton na kontener 1x20 stóp |
Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Opis produktu
Farba oznakowania drogowego na gorącojest rodzajem termoplastycznej farby stosowanej do oznakowania dróg, która jest nakładana w stanie stopionym, a następnie schładzana w celu utworzenia trwałych i dobrze widocznych oznaczeń na powierzchni drogi.Jest powszechnie stosowany do oznaczania pasów ruchu, przejścia dla pieszych, strzałki kierunkowe i inne symbole związane z ruchem.
Proces składania wniosków: Farba jest podgrzewana do wysokiej temperatury (zwykle między 180°C a 200°C), co czyni ją płynną i łatwą do nałożenia.warstwa trwała.
Trwałość: Farba ta tworzy mocne, trwałe znaki, które są odporne na zużycie w wyniku ruchu drogowego i warunków pogodowych, co czyni ją idealną do użytku w obszarach o dużym natężeniu ruchu.
Odbicia: Farba do oznakowania drogowego na gorąco często zawiera szklane kolce odbijające światło, zwiększające widoczność oznakowania drogowego, zwłaszcza w nocy lub w warunkach niskiej widoczności.
Szybkie suszenie: Po zastosowaniu farba szybko schładza się, co pozwala na szybsze korzystanie z drogi i skraca czas zamknięcia drogi podczas stosowania.
Odporność na pogody: Jest bardzo odporny na czynniki środowiskowe, takie jak deszcz, śnieg i promieniowanie UV, co czyni go odpowiednim dla wszystkich klimatów.
Kosztowo efektywny: Chociaż początkowe koszty stosowania mogą być wyższe, długowieczność i niska utrzymanie znaków drogowych z gorącego stopnia czynią je opcją opłacalną w dłuższej perspektywie.
Farba do oznaczania dróg jest popularna, ponieważ oferuje kombinację trwałości, widoczności i opłacalności, szczególnie w obszarach z dużym ruchem drogowym.
Specyfikacja techniczna
Gęstość ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punkt zmiękczenia (°C) | 90-125 |
Wytrzymałość na ściskanie ((MPa) | ≥ 12 |
Zawartość żwirów szklanych ((%) | 0-30% |
Wpływ pieniężny | 35±10 |
Opakowanie | 25 kg/worek |
Kolor | Biały/Żółty/Błękitny/Czerwony/Zielony/Na zamówienie |
Standardy wykonawcze | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Wykonane na zamówienie |
Wymiar | Proszek |
Temperatura konstrukcji | 180°C-220°C |
Białość | 70-85 (na zamówienie) |
Współczynnik odwrotny | 50-550 |
Gwarancja | 12 miesięcy |
Sposób przechowywania | Unikaj światła i wilgoci |
Wielkość opakowania | 45 × 70 × 5 cm |