![]() |
MOQ: | 1 tona |
Cena £: | Pending |
standardowe opakowanie: | 25 kg na worek, 40 worków na tonę, 25-28 ton na kontener 1x20 stóp |
Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Opis produktu
Farba termoplastyczna do oznakowania drógjest rodzajem wydajnej, trwałej farby specjalnie zaprojektowanej do oznaczania dróg, takich jak linie pasów ruchu, przejścia dla pieszych i inne oznakowania związane z ruchem drogowym.Nazywa się go "termoplastycznym", ponieważ w temperaturze pokojowej materiał jest w stanie stałym, ale staje się ciekły lub pół ciekły po podgrzaniu do wysokiej temperatury (zwykle 375°F ≈ 400°F lub 190°C ≈ 200°C)Po zastosowaniu chłodzi się i utwardza, tworząc wytrzymałe i trwałe znaki na powierzchni drogi.
Krótko mówiąc, termoplastyczna farba drogowa jest trwałym, dobrze widocznym i odpornym na warunki pogodowe materiałem stosowanym do długotrwałego znakowania dróg.Jest powszechnie stosowany w obszarach o dużym natężeniu ruchu oraz w sytuacjach, w których trwałość i bezpieczeństwo są priorytetem.
Specyfikacja techniczna
Gęstość ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punkt zmiękczenia (°C) | 90-125 |
Wytrzymałość na ściskanie ((MPa) | ≥ 12 |
Zawartość żwirów szklanych ((%) | 0-30% |
Wpływ pieniężny | 35±10 |
Opakowanie | 25 kg/worek |
Kolor | Biały/Żółty/Błękitny/Czerwony/Zielony/Na zamówienie |
Standardy wykonawcze | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Wykonane na zamówienie |
Wymiar | Proszek |
Temperatura konstrukcji | 180°C-220°C |
Białość | 70-85 (na zamówienie) |
Współczynnik odwrotny | 50-550 |
Gwarancja | 12 miesięcy |
Sposób przechowywania | Unikaj światła i wilgoci |
Wielkość opakowania | 45 × 70 × 5 cm |
![]() |
MOQ: | 1 tona |
Cena £: | Pending |
standardowe opakowanie: | 25 kg na worek, 40 worków na tonę, 25-28 ton na kontener 1x20 stóp |
Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Opis produktu
Farba termoplastyczna do oznakowania drógjest rodzajem wydajnej, trwałej farby specjalnie zaprojektowanej do oznaczania dróg, takich jak linie pasów ruchu, przejścia dla pieszych i inne oznakowania związane z ruchem drogowym.Nazywa się go "termoplastycznym", ponieważ w temperaturze pokojowej materiał jest w stanie stałym, ale staje się ciekły lub pół ciekły po podgrzaniu do wysokiej temperatury (zwykle 375°F ≈ 400°F lub 190°C ≈ 200°C)Po zastosowaniu chłodzi się i utwardza, tworząc wytrzymałe i trwałe znaki na powierzchni drogi.
Krótko mówiąc, termoplastyczna farba drogowa jest trwałym, dobrze widocznym i odpornym na warunki pogodowe materiałem stosowanym do długotrwałego znakowania dróg.Jest powszechnie stosowany w obszarach o dużym natężeniu ruchu oraz w sytuacjach, w których trwałość i bezpieczeństwo są priorytetem.
Specyfikacja techniczna
Gęstość ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punkt zmiękczenia (°C) | 90-125 |
Wytrzymałość na ściskanie ((MPa) | ≥ 12 |
Zawartość żwirów szklanych ((%) | 0-30% |
Wpływ pieniężny | 35±10 |
Opakowanie | 25 kg/worek |
Kolor | Biały/Żółty/Błękitny/Czerwony/Zielony/Na zamówienie |
Standardy wykonawcze | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Wykonane na zamówienie |
Wymiar | Proszek |
Temperatura konstrukcji | 180°C-220°C |
Białość | 70-85 (na zamówienie) |
Współczynnik odwrotny | 50-550 |
Gwarancja | 12 miesięcy |
Sposób przechowywania | Unikaj światła i wilgoci |
Wielkość opakowania | 45 × 70 × 5 cm |