MOQ: | 1 tona |
Cena £: | Pending |
standardowe opakowanie: | 25 kg na worek, 40 worków na tonę, 25-28 ton na kontener 1x20 stóp |
Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Opis produktu
Termoplastyczna farba do oznakowania linii jest rodzajem materiału do oznakowania dróg, który staje się miękki i elastyczny po podgrzaniu, co pozwala na jego zastosowanie na powierzchniach takich jak drogi, autostrady, parkingi,i drogi startowe lotniskPo nałożeniu i ochłodzeniu tworzy trwałą, trwałą powłokę.
Główne składniki i cechy
1Dwutlenek tytanu: dobra białość, wysoka czystość, niewielkie rozmiary cząstek, niska absorpcja oleju
2. żywica C5: Wyjątkowe powinowactwo do pigmentów, dobra kompatybilność z EVA, dobra stabilność termiczna
3. wosk PE: odporność na ciepło, odporność na ścieranie, jako smar, zwiększenie wydajności obróbki farby.
4Węglan wapnia: Wysoka precyzja klasyfikacji, wysoka białość
5. Szklane koraliki: Rzuć na szklane koraliki, zmieszaj szklane koraliki, używamy najwyższej marki koralików marki, wysokiej odblaskowości.
1. Czyszczenie dróg
Przed uruchomieniem należy oczyścić okolicę, aby zapewnić, że nie ma zanieczyszczeń, takich jak olej, woda, spadłe liście, chwasty itp., aby nie wpływać na efekt przyczepności,płaskość i efekt odbicia linii.
2Ustaw punkt i oznacz linię.
W procesie pobierania próbek obliczenia i pomiary muszą być wykonywane w ścisłej zgodności z rysunkami konstrukcyjnymi.Ustawić punktPo usunięciu sznura, użyj proszku z dwutlenku tytanu, aby przykleić linę do elastycznej linii.zostanie skorygowana i ulepszona, aby zapewnić wyraźność i dokładność kształtu linii.
3. Nałóż Primer.
Dolna powłoka jest powszechnym wiązaczem w konstrukcji oznakowania gorąco stopionego.
4Spryskaj farbą.
Przed budową należy najpierw sprawdzić odpowiednie urządzenia do powlekania, a następnie podgrzać farbę.
Kiedy wózek porusza się do przodu, farba tworzy na drodze folie powłokującą, a podczas procesu powłoki na folii powłokowej należy posprzątać warstwą szklanych koralików.
Kiedy wózek porusza się do przodu, przyjąć linię odniesienia jako linijkę, kontrolować grubość i szerokość linii i zapewnić koordynację,przejrzystość i gładkość połączenia linii między linią prostą a krzywą.
Uwaga: W trakcie procesu powlekania, aby uniknąć osadzenia i oddzielenia farby, konieczne jest częste mieszanie farby.
5. Sprawdź i popraw
Po zakończeniu powłoki należy sprawdzić i skorygować kształt linii, sprawdzić rozprzestrzenianie się szklanych koralików itp.
Po potwierdzeniu, że jest poprawna, miejsce budowy zostanie oczyszczone.
Po wysuszeniu i utwardzeniu linii można przenieść odpowiednie wyposażenie budowlane, zdemontować urządzenia bezpieczeństwa i otworzyć ruch.
Zastosowana formuła | ||
Zastosowana formuła | Zawartość (zakres dostosowany do potrzeb) | Charakterystyka |
C5 żywica | 10%-22% | Płynność Twardość Twardość Przyczepność |
Dioksid tytanu | 00,5% do 10% | 00,5%-30% |
Szklane kolczyki, wstępnie zmieszane | 0-30% | Odblaskowy po zużyciu powierzchni |
Piasek z węglanu wapnia | 30%-80% | Białkość Trwałość odporna na zużycie |
wosk PE | 1%-1,5% | Odporny na zimno i ciepło |
EVA | 00,5%-1% | Odporność na pęknięcia |
Plastyzator | 1%-1,5% | Twardość |
Cechy farby oznaczającej drogę w stanie gorącym topieniu
Szybkie suszenie:
Farba do oznaczania dróg na gorąco sucha szybko, co pozwala na minimalne zakłócenia ruchu i szybsze zakończenie projektu.
Wysoka odbicia:
Farba ta została zaprojektowana tak, aby zawierała odblaskowe szklane kolczyki, zwiększające widoczność, zwłaszcza w nocy lub w warunkach słabego oświetlenia.
Trwałość:
Ma doskonałą odporność na zużycie, co sprawia, że nadaje się do obszarów o dużym natężeniu ruchu drogowego.
Silne przywiązanie:
Ten rodzaj farby mocno przylega do powierzchni asfaltowych i betonowych, zapewniając długotrwałe działanie.
Jasne kolory:
Zapewnia jasne i żywe kolory, zapewniając jasne znaki drogowe, które spełniają normy regulacyjne.
Wybory przyjazne dla środowiska:
Wiele preparatów zawiera niewiele lotnych związków organicznych, co czyni je bezpieczniejszymi dla pracowników i środowiska.
Skład termoplastyczny:
Wykonana z żywic termoplastycznych, farba staje się płynna po podgrzaniu i szybko się tworzy po ochłodzeniu, tworząc grubą, odporną na poślizg powierzchnię.
Dostosowywalne:
Dostępne w różnych formulacjach w celu spełnienia określonych wymagań, takich jak odporność na poślizg, odblaskowość lub długowieczność.
Kosztowo efektywny:
Ze względu na trwałość i niską potrzebę konserwacji farba do oznakowania dróg na gorąco okazuje się opłacalna w dłuższym czasie.
Łatwość zastosowania:
Wykonuje się to za pomocą specjalistycznego sprzętu, który topi farbę i równomiernie nakłada ją na powierzchnię drogi.
Specyfikacja techniczna
Gęstość ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punkt zmiękczenia (°C) | 90-125 |
Wytrzymałość na ściskanie ((MPa) | ≥ 12 |
Zawartość żwirów szklanych ((%) | 0-30% |
Wpływ pieniężny | 35±10 |
Opakowanie | 25 kg/worek |
Kolor | Biały/Żółty/Błękitny/Czerwony/Zielony/Na zamówienie |
Standardy wykonawcze | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Wykonane na zamówienie |
Wymiar | Proszek |
Temperatura konstrukcji | 180°C-220°C |
Białość | 70-85 (na zamówienie) |
Współczynnik odwrotny | 50-550 |
Gwarancja | 12 miesięcy |
Sposób przechowywania | Unikaj światła i wilgoci |
Wielkość opakowania | 45 × 70 × 5 cm |
MOQ: | 1 tona |
Cena £: | Pending |
standardowe opakowanie: | 25 kg na worek, 40 worków na tonę, 25-28 ton na kontener 1x20 stóp |
Okres dostawy: | 3-7 dni roboczych |
metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Opis produktu
Termoplastyczna farba do oznakowania linii jest rodzajem materiału do oznakowania dróg, który staje się miękki i elastyczny po podgrzaniu, co pozwala na jego zastosowanie na powierzchniach takich jak drogi, autostrady, parkingi,i drogi startowe lotniskPo nałożeniu i ochłodzeniu tworzy trwałą, trwałą powłokę.
Główne składniki i cechy
1Dwutlenek tytanu: dobra białość, wysoka czystość, niewielkie rozmiary cząstek, niska absorpcja oleju
2. żywica C5: Wyjątkowe powinowactwo do pigmentów, dobra kompatybilność z EVA, dobra stabilność termiczna
3. wosk PE: odporność na ciepło, odporność na ścieranie, jako smar, zwiększenie wydajności obróbki farby.
4Węglan wapnia: Wysoka precyzja klasyfikacji, wysoka białość
5. Szklane koraliki: Rzuć na szklane koraliki, zmieszaj szklane koraliki, używamy najwyższej marki koralików marki, wysokiej odblaskowości.
1. Czyszczenie dróg
Przed uruchomieniem należy oczyścić okolicę, aby zapewnić, że nie ma zanieczyszczeń, takich jak olej, woda, spadłe liście, chwasty itp., aby nie wpływać na efekt przyczepności,płaskość i efekt odbicia linii.
2Ustaw punkt i oznacz linię.
W procesie pobierania próbek obliczenia i pomiary muszą być wykonywane w ścisłej zgodności z rysunkami konstrukcyjnymi.Ustawić punktPo usunięciu sznura, użyj proszku z dwutlenku tytanu, aby przykleić linę do elastycznej linii.zostanie skorygowana i ulepszona, aby zapewnić wyraźność i dokładność kształtu linii.
3. Nałóż Primer.
Dolna powłoka jest powszechnym wiązaczem w konstrukcji oznakowania gorąco stopionego.
4Spryskaj farbą.
Przed budową należy najpierw sprawdzić odpowiednie urządzenia do powlekania, a następnie podgrzać farbę.
Kiedy wózek porusza się do przodu, farba tworzy na drodze folie powłokującą, a podczas procesu powłoki na folii powłokowej należy posprzątać warstwą szklanych koralików.
Kiedy wózek porusza się do przodu, przyjąć linię odniesienia jako linijkę, kontrolować grubość i szerokość linii i zapewnić koordynację,przejrzystość i gładkość połączenia linii między linią prostą a krzywą.
Uwaga: W trakcie procesu powlekania, aby uniknąć osadzenia i oddzielenia farby, konieczne jest częste mieszanie farby.
5. Sprawdź i popraw
Po zakończeniu powłoki należy sprawdzić i skorygować kształt linii, sprawdzić rozprzestrzenianie się szklanych koralików itp.
Po potwierdzeniu, że jest poprawna, miejsce budowy zostanie oczyszczone.
Po wysuszeniu i utwardzeniu linii można przenieść odpowiednie wyposażenie budowlane, zdemontować urządzenia bezpieczeństwa i otworzyć ruch.
Zastosowana formuła | ||
Zastosowana formuła | Zawartość (zakres dostosowany do potrzeb) | Charakterystyka |
C5 żywica | 10%-22% | Płynność Twardość Twardość Przyczepność |
Dioksid tytanu | 00,5% do 10% | 00,5%-30% |
Szklane kolczyki, wstępnie zmieszane | 0-30% | Odblaskowy po zużyciu powierzchni |
Piasek z węglanu wapnia | 30%-80% | Białkość Trwałość odporna na zużycie |
wosk PE | 1%-1,5% | Odporny na zimno i ciepło |
EVA | 00,5%-1% | Odporność na pęknięcia |
Plastyzator | 1%-1,5% | Twardość |
Cechy farby oznaczającej drogę w stanie gorącym topieniu
Szybkie suszenie:
Farba do oznaczania dróg na gorąco sucha szybko, co pozwala na minimalne zakłócenia ruchu i szybsze zakończenie projektu.
Wysoka odbicia:
Farba ta została zaprojektowana tak, aby zawierała odblaskowe szklane kolczyki, zwiększające widoczność, zwłaszcza w nocy lub w warunkach słabego oświetlenia.
Trwałość:
Ma doskonałą odporność na zużycie, co sprawia, że nadaje się do obszarów o dużym natężeniu ruchu drogowego.
Silne przywiązanie:
Ten rodzaj farby mocno przylega do powierzchni asfaltowych i betonowych, zapewniając długotrwałe działanie.
Jasne kolory:
Zapewnia jasne i żywe kolory, zapewniając jasne znaki drogowe, które spełniają normy regulacyjne.
Wybory przyjazne dla środowiska:
Wiele preparatów zawiera niewiele lotnych związków organicznych, co czyni je bezpieczniejszymi dla pracowników i środowiska.
Skład termoplastyczny:
Wykonana z żywic termoplastycznych, farba staje się płynna po podgrzaniu i szybko się tworzy po ochłodzeniu, tworząc grubą, odporną na poślizg powierzchnię.
Dostosowywalne:
Dostępne w różnych formulacjach w celu spełnienia określonych wymagań, takich jak odporność na poślizg, odblaskowość lub długowieczność.
Kosztowo efektywny:
Ze względu na trwałość i niską potrzebę konserwacji farba do oznakowania dróg na gorąco okazuje się opłacalna w dłuższym czasie.
Łatwość zastosowania:
Wykonuje się to za pomocą specjalistycznego sprzętu, który topi farbę i równomiernie nakłada ją na powierzchnię drogi.
Specyfikacja techniczna
Gęstość ((g/cm3) | 1.8-2.3 |
Punkt zmiękczenia (°C) | 90-125 |
Wytrzymałość na ściskanie ((MPa) | ≥ 12 |
Zawartość żwirów szklanych ((%) | 0-30% |
Wpływ pieniężny | 35±10 |
Opakowanie | 25 kg/worek |
Kolor | Biały/Żółty/Błękitny/Czerwony/Zielony/Na zamówienie |
Standardy wykonawcze | JT/T280-2004/AASHTO/BS3262/Wykonane na zamówienie |
Wymiar | Proszek |
Temperatura konstrukcji | 180°C-220°C |
Białość | 70-85 (na zamówienie) |
Współczynnik odwrotny | 50-550 |
Gwarancja | 12 miesięcy |
Sposób przechowywania | Unikaj światła i wilgoci |
Wielkość opakowania | 45 × 70 × 5 cm |