Farba gorąco roztopiona trwała odblaskowa i odporna na wysokie temperatury do oznakowania drogowego

Opis produktu

Farba roztopiona na gorącojest rodzajem powłoki wykonanej z materiałów termoplastycznych, które są polimerami, które stają się miękkie i formowalne po podgrzaniu i ponownie twardnieją po ochłodzeniu.Farba ta jest przeznaczona do nakładania na różne powierzchnie, zwłaszcza dla oznaczeń drogowych, sprzętu przemysłowego i wykończeń dekoracyjnych.

Główne składniki i cechy

1Dwutlenek tytanu: dobra białość, wysoka czystość, niewielkie rozmiary cząstek, niska absorpcja oleju

2. żywica C5: Wyjątkowe powinowactwo do pigmentów, dobra kompatybilność z EVA, dobra stabilność termiczna

3. wosk PE: odporność na ciepło, odporność na ścieranie, jako smar, zwiększenie wydajności obróbki farby.

4Węglan wapnia: Wysoka precyzja klasyfikacji, wysoka białość

5. Szklane koraliki: Rzuć na szklane koraliki, zmieszaj szklane koraliki, używamy najwyższej marki koralików marki, wysokiej odblaskowości.

Jakie są zalety i wady oznakowania ścieków farbą gorącą w porównaniu z oznakowaniem farbą zimną?

Farba termoplastyczna jest trwalsza, zapewnia lepszą odblaskowość i bardziej nadaje się do środowisk o dużym natężeniu ruchu i wysokich temperaturach.wymaga specjalistycznego sprzętu, i jest bardziej wrażliwy na zimne warunki pogodowe.
Farba zimna jest tańsza, łatwiejsza do nakładania i może być stosowana w zimniejszej pogodzie, ale ma tendencję do szybszego zużycia i oferuje mniejszą widoczność i trwałość.
W przypadku dróg o dużym natężeniu ruchu lub wymagających długotrwałego oznakowania (np. autostrady, główne drogi) pomimo wyższych kosztów często lepszym wyborem jest farba termoplastyczna.W przypadku obszarów o mniejszym ruchu lub ograniczeniach budżetowych, może to być bardziej praktyczne rozwiązanie, chociaż może wymagać częstszej konserwacji.

Szczegółowy proces budowy farby gorąco roztopionej

1. Czyszczenie dróg

Przed uruchomieniem należy oczyścić okolicę, aby zapewnić, że nie ma zanieczyszczeń, takich jak olej, woda, spadłe liście, chwasty itp., aby nie wpływać na efekt przyczepności,płaskość i efekt odbicia linii.

2Ustaw punkt i oznacz linię.

W procesie pobierania próbek obliczenia i pomiary muszą być wykonywane w ścisłej zgodności z rysunkami konstrukcyjnymi.Ustawić punktPo usunięciu sznura, użyj proszku z dwutlenku tytanu, aby przykleić linę do elastycznej linii.zostanie skorygowana i ulepszona, aby zapewnić wyraźność i dokładność kształtu linii.

3. Nałóż Primer.

Dolna powłoka jest powszechnym wiązaczem w konstrukcji oznakowania gorąco stopionego.

4Spryskaj farbą.

Przed budową należy najpierw sprawdzić odpowiednie urządzenia do powlekania, a następnie podgrzać farbę.

Kiedy wózek porusza się do przodu, farba tworzy na drodze folie powłokującą, a podczas procesu powłoki na folii powłokowej należy posprzątać warstwą szklanych koralików.

Kiedy wózek porusza się do przodu, przyjąć linię odniesienia jako linijkę, kontrolować grubość i szerokość linii i zapewnić koordynację,przejrzystość i gładkość połączenia linii między linią prostą a krzywą.

Uwaga: W trakcie procesu powlekania, aby uniknąć osadzenia i oddzielenia farby, konieczne jest częste mieszanie farby.

5. Sprawdź i popraw

Po zakończeniu powłoki należy sprawdzić i skorygować kształt linii, sprawdzić rozprzestrzenianie się szklanych koralików itp.

Po potwierdzeniu, że jest poprawna, miejsce budowy zostanie oczyszczone.

Po wysuszeniu i utwardzeniu linii można przenieść odpowiednie wyposażenie budowlane, zdemontować urządzenia bezpieczeństwa i otworzyć ruch.

                           Zalety powlekania ciepłem                

• Trwałość: Farby roztopione na gorąco są wysoce trwałe i odporne na ścieranie, co czyni je idealnymi do użytku w miejscach o dużym natężeniu ruchu.Dlatego są one powszechnie stosowane do oznakowania dróg i innych zastosowań zewnętrznych narażonych na zużycie.

• Szybkie suszenie: po zastosowaniu farby szybko wyschnie, zmniejszając czas przestojów i umożliwiając szybsze zakończenie projektu.

• Odporność na pogody: Farby gorąco roztopione są zaprojektowane tak, aby wytrzymać różne warunki pogodowe, w tym ekspozycję na promieniowanie UV, deszcz i śnieg.w szczególności dla zastosowań takich jak oznakowanie drogowe, które są narażone na działanie czynników.

• Zwiększona przyczepność: Dzięki termoplastycznej naturze farby skutecznie wiąże się z różnymi powierzchniami, takimi jak asfalt, beton i metal.

• Nie toksyczne i przyjazne dla środowiska: Wiele farb rozpuszczalnych na gorąco jest wytwarzanych z nietoksycznych składników, co czyni je bezpieczniejszymi zarówno dla użytkowników, jak i dla środowiska.Zazwyczaj zawierają one niższe poziomy lotnych związków organicznych (LZO) w porównaniu z tradycyjnymi farbami na bazie rozpuszczalników.

• Właściwości odblaskowe: Farby na gorąco mogą być wykonane z odblaskowymi ziarenkami, zwiększając widoczność w nocy lub w warunkach słabego oświetlenia.i innych zastosowań bezpieczeństwa.

• Łatwość zastosowaniaPo stopieniu farby można równomiernie rozprzestrzeniać na dużych powierzchniach, takich jak powierzchnie dróg lub podłogi magazynowe.

• Kosztowo efektywny: Chociaż początkowe wyposażenie do nakładania farby na gorąco może być drogie,W związku z tym, że systemy te są niezwykle efektywne w zakresie zarządzania bezpieczeństwem, korzyści długoterminowe, takie jak zmniejszona konserwacja i dłuższa trwałość aplikacji, często czynią z nich opłacalne rozwiązanie..

• Odporność chemiczna: Farby te generalnie wykazują dobrą odporność na substancje chemiczne, oleje i inne substancje, które mogą niszczyć inne rodzaje powłok, co czyni je odpowiednimi do zastosowań przemysłowych.

                              Specyfikacja techniczna