| MOQ: | 5 ton |
| Cena £: | Pending |
| standardowe opakowanie: | 25 kg/worek |
| Okres dostawy: | 3 dni |
| metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Antypoślizgowa farba do znakowania poziomego AASHTO M249 Topliwa, z dodatkiem odblaskowych szklanych kulek, powłoka proszkowa
Opis
Termoplastyczna farba do znakowania dróg, zwana również farbą do znakowania topliwego, jest rodzajem farby proszkowej. Podczas nakładania jako oznakowanie poziome, do podgrzania do 200 °C (392 °F) w celu stopienia proszku używa się kotła topliwego, po czym jest ona natryskiwana na powierzchnię drogi. Po ochłodzeniu farba tworzy grubą warstwę polimerową, która jest odporna na ścieranie, jasna i odblaskowa. W ostatnich latach testy praktyczne wykazały, że linie znakowania nie mają wystarczającej chropowatości powierzchni i mogą łatwo powodować poślizg kół, co prowadzi do wypadków drogowych w śnieżną i deszczową pogodę. Dlatego niektóre kraje ograniczyły stosowanie tej farby lub wymagają stosowania cząstek antypoślizgowych. Aby zwiększyć właściwości antypoślizgowe linii, do farby termoplastycznej dodano odblaskowe szklane kulki i inne grube wypełniacze. Termoplast można bardzo skutecznie stosować na dużych obszarach antypoślizgowych na drogach i chodnikach dla pieszych, dodając szklane kulki. Może być produkowany w dowolnym kolorze i nadaje się do parkingów, chodników fabrycznych i wielu innych obszarów. Szybko twardnieje i można po nim jeździć już po kilku minutach.
Dane techniczne:
| Gęstość (g/m3) | 2.1g/㎥ |
| Kolor | Żółty, Pomarańczowy, Czerwony i inne. |
| Temperatura podgrzewania | 150℃-220℃ |
| Temperatura mięknienia (℃) | 110℃ |
| Wygląd powłoki | Brak zmarszczek, kropek, pęcherzy, pęknięć, wypadania i przyklejania się opon |
| Czas schnięcia (min) | W ciągu 3 minut |
| Wydajność chromatyczna | Materiały odwrócone (białe) |
| Wytrzymałość na ściskanie (Mpa) | 26 |
| Odporność na ścieranie (mg) | 42 |
| Odporność na alkalia | Doskonała (w nasyconym roztworze wodorotlenku wapnia przez 24 godziny |
| Szklane kulki (%) | 19% |
| Płynność (s) | 40s |
| Odporność powłoki | Odporność -10℃ przez 4 godziny |
| Opakowanie | 25 kg/worek, w plastikowym worku tkany. Jeden kontener 20’ może załadować maksymalnie 26 ton |
| Odporność na ciepło | Poniżej 200℃-220℃ przez godziny |
| Materiał | Żywica C5 na bazie ropy naftowej, CACO3, wosk, szklane kulki, EVA, PE i tak dalej. |
| Zastosowanie | Znakowanie dróg, linia prosta, linia przerywana, krzywa, strzałka kierunkowa, litery i tak dalej. |
Składniki:
Termoplastyczna farba do znakowania składa się z żywicy syntetycznej (polimerowej lub niepolimerowej), szklanych kulek, pigmentów, wypełniaczy (drobnych jak węglan wapnia i grubych jak piasek), materiałów opakowaniowych, dodatków itp.
1. Żywica syntetyczna ma właściwości termoplastyczne, dzięki czemu powłoka topliwa szybko schnie i mocno przylega do nawierzchni drogi. Żywice niepolimerowe, na bazie kalafonii, są również szeroko stosowane.
2. Dodatki w farbie mogą zwiększyć plastyczność powłoki i sprawić, że będzie odporna na osiadanie, zanieczyszczenia i blaknięcie koloru.
3. Pigmenty: typowe kolory linii drogowych to żółty i biały. Biały pigment to dwutlenek tytanu. Czasami można użyć tlenku cynku, ale jest on mniej skuteczny ze względu na niski współczynnik załamania światła. W przypadku termoplastów żółtych stosuje się głównie pigmenty organiczne (takie jak Pigment Yellow 65, 74 lub 83); pigmenty zawierające ołów są przestarzałe i zakazane w zasadzie we wszystkich krajach rozwiniętych. [potrzebne źródło] Termoplastyczne oznakowania poziome mogą być również formułowane w innych kolorach.
4. Materiały opakowaniowe, jako wypełniacze dodawane do farby, zapewniają wytrzymałość mechaniczną, odporność na ścieranie i kolor powłoki malarskiej. Wielkość cząstek wpływa na płynność i osadzanie się, a także na obróbkę powierzchni.
5. Mikrosfery szklane dodaje się w celu poprawy identyfikacji linii w nocy, w celu poprawy jasności i trwałości oznakowania. Szklane kulki, zwykle o średnicy 0,1-1,4 mm, są bezbarwne i przezroczyste; odbijają światło z reflektorów pojazdu z powrotem w kierunku kierowcy i przede wszystkim chronią oznakowanie poziome przed ścieraniem.
Dopasowane maszyny
Maszyna do znakowania dróg to maszyna specjalnie używana do znakowania różnych linii ruchu na powierzchni drogi, a niektóre mogą znakować stare linie bezpośrednio. Może skrobać, wytłaczać lub natryskiwać przetworzoną farbę drogową na powierzchnię drogi, tworząc trwałe linie powłoki. Kocioł topliwy służy do ciągłego podgrzewania, topienia i mieszania termoplastycznych farb do znakowania, przygotowując stopione farby dla maszyny termoplastycznej, szczególnie do długodystansowych prac związanych z znakowaniem linii drogowych. Jakość stopionej farby może wpływać na jakość linii.
![]()
![]()
| MOQ: | 5 ton |
| Cena £: | Pending |
| standardowe opakowanie: | 25 kg/worek |
| Okres dostawy: | 3 dni |
| metoda płatności: | L/C, T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 100 ton dziennie |
Antypoślizgowa farba do znakowania poziomego AASHTO M249 Topliwa, z dodatkiem odblaskowych szklanych kulek, powłoka proszkowa
Opis
Termoplastyczna farba do znakowania dróg, zwana również farbą do znakowania topliwego, jest rodzajem farby proszkowej. Podczas nakładania jako oznakowanie poziome, do podgrzania do 200 °C (392 °F) w celu stopienia proszku używa się kotła topliwego, po czym jest ona natryskiwana na powierzchnię drogi. Po ochłodzeniu farba tworzy grubą warstwę polimerową, która jest odporna na ścieranie, jasna i odblaskowa. W ostatnich latach testy praktyczne wykazały, że linie znakowania nie mają wystarczającej chropowatości powierzchni i mogą łatwo powodować poślizg kół, co prowadzi do wypadków drogowych w śnieżną i deszczową pogodę. Dlatego niektóre kraje ograniczyły stosowanie tej farby lub wymagają stosowania cząstek antypoślizgowych. Aby zwiększyć właściwości antypoślizgowe linii, do farby termoplastycznej dodano odblaskowe szklane kulki i inne grube wypełniacze. Termoplast można bardzo skutecznie stosować na dużych obszarach antypoślizgowych na drogach i chodnikach dla pieszych, dodając szklane kulki. Może być produkowany w dowolnym kolorze i nadaje się do parkingów, chodników fabrycznych i wielu innych obszarów. Szybko twardnieje i można po nim jeździć już po kilku minutach.
Dane techniczne:
| Gęstość (g/m3) | 2.1g/㎥ |
| Kolor | Żółty, Pomarańczowy, Czerwony i inne. |
| Temperatura podgrzewania | 150℃-220℃ |
| Temperatura mięknienia (℃) | 110℃ |
| Wygląd powłoki | Brak zmarszczek, kropek, pęcherzy, pęknięć, wypadania i przyklejania się opon |
| Czas schnięcia (min) | W ciągu 3 minut |
| Wydajność chromatyczna | Materiały odwrócone (białe) |
| Wytrzymałość na ściskanie (Mpa) | 26 |
| Odporność na ścieranie (mg) | 42 |
| Odporność na alkalia | Doskonała (w nasyconym roztworze wodorotlenku wapnia przez 24 godziny |
| Szklane kulki (%) | 19% |
| Płynność (s) | 40s |
| Odporność powłoki | Odporność -10℃ przez 4 godziny |
| Opakowanie | 25 kg/worek, w plastikowym worku tkany. Jeden kontener 20’ może załadować maksymalnie 26 ton |
| Odporność na ciepło | Poniżej 200℃-220℃ przez godziny |
| Materiał | Żywica C5 na bazie ropy naftowej, CACO3, wosk, szklane kulki, EVA, PE i tak dalej. |
| Zastosowanie | Znakowanie dróg, linia prosta, linia przerywana, krzywa, strzałka kierunkowa, litery i tak dalej. |
Składniki:
Termoplastyczna farba do znakowania składa się z żywicy syntetycznej (polimerowej lub niepolimerowej), szklanych kulek, pigmentów, wypełniaczy (drobnych jak węglan wapnia i grubych jak piasek), materiałów opakowaniowych, dodatków itp.
1. Żywica syntetyczna ma właściwości termoplastyczne, dzięki czemu powłoka topliwa szybko schnie i mocno przylega do nawierzchni drogi. Żywice niepolimerowe, na bazie kalafonii, są również szeroko stosowane.
2. Dodatki w farbie mogą zwiększyć plastyczność powłoki i sprawić, że będzie odporna na osiadanie, zanieczyszczenia i blaknięcie koloru.
3. Pigmenty: typowe kolory linii drogowych to żółty i biały. Biały pigment to dwutlenek tytanu. Czasami można użyć tlenku cynku, ale jest on mniej skuteczny ze względu na niski współczynnik załamania światła. W przypadku termoplastów żółtych stosuje się głównie pigmenty organiczne (takie jak Pigment Yellow 65, 74 lub 83); pigmenty zawierające ołów są przestarzałe i zakazane w zasadzie we wszystkich krajach rozwiniętych. [potrzebne źródło] Termoplastyczne oznakowania poziome mogą być również formułowane w innych kolorach.
4. Materiały opakowaniowe, jako wypełniacze dodawane do farby, zapewniają wytrzymałość mechaniczną, odporność na ścieranie i kolor powłoki malarskiej. Wielkość cząstek wpływa na płynność i osadzanie się, a także na obróbkę powierzchni.
5. Mikrosfery szklane dodaje się w celu poprawy identyfikacji linii w nocy, w celu poprawy jasności i trwałości oznakowania. Szklane kulki, zwykle o średnicy 0,1-1,4 mm, są bezbarwne i przezroczyste; odbijają światło z reflektorów pojazdu z powrotem w kierunku kierowcy i przede wszystkim chronią oznakowanie poziome przed ścieraniem.
Dopasowane maszyny
Maszyna do znakowania dróg to maszyna specjalnie używana do znakowania różnych linii ruchu na powierzchni drogi, a niektóre mogą znakować stare linie bezpośrednio. Może skrobać, wytłaczać lub natryskiwać przetworzoną farbę drogową na powierzchnię drogi, tworząc trwałe linie powłoki. Kocioł topliwy służy do ciągłego podgrzewania, topienia i mieszania termoplastycznych farb do znakowania, przygotowując stopione farby dla maszyny termoplastycznej, szczególnie do długodystansowych prac związanych z znakowaniem linii drogowych. Jakość stopionej farby może wpływać na jakość linii.
![]()
![]()