Deformacja linii znakowania i krawędzi zębów termoplastycznej farby do znakowania dróg

    1. Główne problemy to ślady opon i plamy. Należy wybrać odpowiednią lepkość i dobrą płynność wysokiej jakości farby. Wzmocnić zarządzanie budową i otworzyć ruch dopiero po całkowitym wyschnięciu powłoki.

     2. Poziome pasy na powierzchni powłoki są spowodowane wibracjami wiadra z farbą, nadmierną lepkością farby, nierówną nawierzchnią itp. Należy dobrze kontrolować temperaturę podczas budowy, a skrobak wiadra powinien być sprawdzany i obsługiwany na czas. Dokładnie oczyścić nawierzchnię. Podczas obsługi pojazdu budowlanego należy unikać wibracji wiadra.

     3. Pasy podłużne na powierzchni powłoki wynikają z miejscowego przypalenia i zwęglenia farby termoplastycznej podczas podgrzewania lub obecności ciał obcych. Dodatkowo, jeśli występują wady w otworze wiadra lub jeśli przylegają resztki farby, mogą również wystąpić pasy podłużne. Złe warunki powierzchniowe bezpośrednio wpływają na jakość wyglądu oznakowania i efekt odbicia w nocy. Po pierwsze, należy zacząć od kontrolowania ogrzewania i topienia farby, ściśle kontrolując temperaturę i nie dopuszczając do spalania i mieszania ciał obcych. Przed budową dokładnie sprawdzić i wyczyścić maszyny i wiadro, upewniając się, że są w normalnym stanie.

https://mao.ecer.com/test/road-markingpaints.com/sale-53454060-durability-and-longevity-white-and-yellow-thermoplastic-road-marking-paint.html