Standardy i specyfikacje dotyczące budowy oznakowania drogowego

Przygotowania do budowy

- Przygotowanie techniczne: Przed rozpoczęciem budowy należy przygotować plan budowy zgodnie z rysunkami projektowymi i innymi dokumentami, a następnie przejrzeć go i zatwierdzić.Zwierzchnicy muszą dokładnie określić położenie znaków drogowych za pomocą instrumentów zwierzchniczych, takich jak teodolity.
- Sprzęt mechaniczny: przygotowanie sprzętu mechanicznego, takiego jak maszyny spawalnicze elektryczne, zestawy gazowe do cięcia i maszyny do cięcia, oraz zapewnienie ich normalnej pracy.
- Warunki pracy: Należy sporządzić odpowiednie dokumenty techniczne i plany budowy.surowce powinny dotrzeć na miejsce i przejść inspekcję.

Środowisko budowlane

- temperatura i wilgotność podczas budowy muszą spełniać wymagania materiałów oznakowania.temperatura powietrza nie powinna być niższa niż 10 °CBudowla musi zostać zatrzymana w złej pogodzie, takich jak deszczowe dni, zakurzone dni i wietrzne dni.
- Miejsce budowy należy utrzymywać w czystości, aby nie dopuścić do tego, by zanieczyszczenia, pył itp. wpływały na jakość oznakowania drogowego.

Wymagania materialne

- Materiały oznakowania drogowego powinny być zgodne z odpowiednimi normami, takimi jak "Powierzchniowe powłoki oznakowania" (JT/T 280 - 2004), posiadające właściwości takie jak trwałość i elastyczność.
- materiały pomocnicze, takie jak podstawki i szklane kolce, muszą również spełniać odpowiednie warunki techniczne, na przykład specyfikacje, jakość,i rozkładające się ilości szklanych koralików są ściśle regulowane.

Proces budowy

- Oczyszczanie powierzchni drogowej: po pierwsze, należy użyć wysokiego ciśnienia zamiatacza powietrza do oczyszczania ścieków, pyłu itp. z powierzchni drogowej, zapewniając, że powierzchnia drogowa jest sucha, płaska i wolna od luźnych cząstek.
- Ustawienie: użycie automatycznej maszyny ustawiania do ustawienia zgodnie z wymaganiami projektowymi, określenie pozycji i wymiarów oznaczeń drogowych,i przejść wstępną inspekcję i akceptację przez inżyniera nadzoru.
- Spryskiwanie spryskiwacza: użyj wysokociśnieniowej maszyny do spryskiwania spryskiwacza bez powietrza, aby spryskiwać spryskiwacz zgodnie z określonymi typami i dawkami..
- Budowa oznakowania: do nakładania powłok stosować profesjonalne urządzenia, takie jak samobieżne maszyny do oznakowania na gorąco, zapewniając jednolitość szerokości i grubości oznakowania drogowego,Linie są gładkie., kolor spełnia standard, nie występują takie zjawiska jak kapkanie, łuszczenie, łuszczenie lub pęknięcie i są skoordynowane z ustawieniem drogi.
- Rozkładanie szklanych wierzchołek: rozkładać szklane wierzchołki pod ciśnieniem zgodnie z wymaganym ilością po nałożeniu powłoki, tak aby były równomiernie rozmieszczone i mocno przymocowane,zapewnienie odblaskowości znaków drogowych.

Akceptacja jakości

- Pozycja i wymiary oznakowań: powinny spełniać specyfikacje projektowe, a odchylenie od linii środkowej drogi i inne odległości powinny mieścić się w dopuszczalnym zakresie.
- Kolor i jasność oznaczeń: kolory powinny być jasne, jasne i zgodne ze standardami, z wystarczającą jasnością,umożliwiające kierowcy wyraźne rozpoznanie ich w różnych warunkach pogodowych i oświetleniowych.
- Jakość oznakowania: powierzchnia oznakowania drogowego powinna być płaska, bez wad, takich jak bąbelki, pęknięcia lub łuszczenie, a nachylenie powinno być rozsądne z płynnym odprowadzaniem.
- Wydajność odblaskowa: współczynnik odblaskowości odblaskowych znaków drogowych powinien spełniać odpowiednie wymagania, a szklane kolce powinny być równomiernie rozmieszczone w celu zapewnienia jednolitego odbicia.