Pęknięcia odblaskowe wynikające z pęknięć w podłożu drogowym; pęknięcia spowodowane rozszerzeniem lub kurczeniem się materiałów podłoża drogowego lub pęknięcia spowodowane nierównomiernym zanurzeniem itp.;może prowadzić do pęknięć w oznakowaniach drogowychOgólnie rzecz biorąc, nie można ich uniknąć i można poprawić jakość budowy podłogi drogowej.

Szczeliny spowodowane zmiękczeniem powierzchni drogowej występują w niektórych obszarach, w których temperatura w lecie przekracza 40°C. Pod gorącym słońcem powierzchnia asfaltowa może osiągnąć temperaturę powyżej 60°C.Asfalt staje się miękki, podczas gdy powłoka pozostaje stosunkowo twardaPod wpływem obciążenia kołami pojazdu mogą wystąpić miękkie pęknięcia na powierzchni drogi.Bezpośrednią przyczyną tych miękkich pęknięć jest niezgodność twardości powłoki i powierzchni drogiPowstają one pod wpływem obciążeń uderzeniowych i można je złagodzić poprzez odpowiednie dostosowanie formuły.