szkło odblaskowesą kluczowym elementem wielu systemów termoplastycznych znaków drogowych. Mogą odbijać światło reflektorów pojazdów z powrotem do kierowcy, dzięki czemu linie drogowe i oznaczenia są łatwiejsze do rozpoznania w nocy. Jednak szkło odblaskowe typu mieszanego i szkło odblaskowe typu kroplowego nie działają tak samo.

Zrozumienie różnic między nimi pomaga wykonawcom w wyborze odpowiedniego systemu kulek, kontrolowaniu początkowej odblaskowości i utrzymaniu widoczności podczas ścierania się oznaczeń.

Co to jest szkło odblaskowe typu mieszanego?

Podczas procesu produkcji szkło odblaskowe typu mieszanego jest wprowadzane do materiału termoplastycznego znaku drogowego. Te kulki są równomiernie rozłożone w całej warstwie znaku, a nie tylko skoncentrowane na powierzchni.

Wraz ze zużyciem drogi materiał powierzchniowy jest stopniowo ścierany, odsłaniając więcej kulek. Pomaga to utrzymać współczynnik odbicia przez cały okres użytkowania znaku. Jednak poleganie wyłącznie na kulkach typu mieszanego może nie zapewnić silnego początkowego efektu odbicia, ponieważ po nałożeniu znaku wiele kulek nadal znajduje się pod powierzchnią.

Co to jest szkło odblaskowe typu kroplowego?

Po wylaniu materiału termoplastycznego na nawierzchnię drogi, kulki szklane są natychmiast nakładane na powierzchnię drogi. Kulki szklane muszą stykać się z materiałem, gdy temperatura nawierzchni drogi jest nadal wystarczająco wysoka, aby mogły się przyczepić i utrwalić.

Ich głównym celem jest zapewnienie początkowej odblaskowości w nocy. Wytyczne Departamentu Transportu Kalifornii (Caltrans) wymagają, aby kulki były równomiernie rozłożone, a zgodnie z odpowiednimi przepisami kulki powinny być zagłębione w nawierzchni drogi na około połowę swojego średnicy. Zbyt płytkie zagłębienie kulek może spowodować ich odpadnięcie, a zbyt głębokie zagłębienie kulek sprawi, że odsłonięta powierzchnia będzie zbyt mała, aby skutecznie odbijać światło.

Szkło typu mieszanego a szkło typu kroplowego

Dlaczego wiele pozycji używa obu tych typów jednocześnie?

Ten system wykorzystuje mieszankę wielu rodzajów kulek w termoplastycznych materiałach kompozytowych i nakłada wiele rodzajów kulek na nowo nałożoną powierzchnię. Ta metoda jest odpowiednia dla dwóch różnych etapów wydajności:

· Po zainstalowaniu linii z kulek szklanych, natychmiast zapewniają efekt odblaskowości.

· Wraz ze zużyciem nawierzchni drogi, kulki typu mieszanego stopniowo się odsłaniają.

· Użycie kompatybilnych materiałów i systemów kulek może poprawić retencję kulek.

· Prawidłowe użycie pomaga utrzymać bardziej stabilną reakcję odbicia.

Aby wzmocnić właściwości ochronne w deszczowe noce, niektóre departamenty zarządzania drogami wymagają wielowarstwowych kulek szklanych na nawierzchni drogi. Na przykład, Departament Transportu Kalifornii (Caltrans) wymaga, aby w określonych wzmocnionych termoplastycznych znakach drogowych na deszczowe noce, najpierw nałożyć warstwę kulek o wysokiej wydajności, a następnie warstwę kulek typu 2.

Jakie czynniki kontrolują wydajność kulek szklanych

Osadzenie kulek

Głębokość osadzenia jest jednym z najważniejszych parametrów. Jeśli kulki wystają zbyt wysoko, ruch pojazdów może je zetrzeć. Jeśli są zbyt głęboko osadzone, powierzchnia kulek jest zbyt mała, aby skutecznie odbierać i odbijać światło reflektorów.

Temperatura termoplastyczna

Temperatura materiału termoplastycznego musi mieścić się w zalecanym zakresie zastosowania. Materiał o zbyt niskiej temperaturze może nie być w stanie przyczepić kulek. Materiał o zbyt wysokiej temperaturze lub zbyt dużej płynności może spowodować nadmierne opadanie.

Kolejność aplikacji

Po zakończeniu oznakowania termoplastycznego, kulki znakujące powinny być natychmiast nałożone. Opóźnione nałożenie kulek może spowodować nieprawidłowe osadzenie i odpadnięcie kulek znakujących.

Klasa i warstwa kulek

Różne standardy mają różne wymagania dotyczące rozmieszczenia cząstek o różnej wielkości i obróbki powierzchni. Należy wybrać odpowiednie kulki w zależności od grubości znaku, objętości spoiwa i odpowiednich norm dla danego zastosowania.

Odprowadzanie wody z nawierzchni drogi

Woda zmienia ścieżkę światła między światłami pojazdu, nawierzchnią drogi z kulek szklanych i kierowcą. Departament Transportu Kalifornii wskazuje, że widoczność w deszczowe noce jest wpływana przez teksturę nawierzchni drogi i warunki odprowadzania wody. System nawierzchni drogowej z kulek szklanych nie może całkowicie zrekompensować problemów z gromadzeniem się wody lub słabym odprowadzaniem wody.

Częste problemy z aplikacją kulek szklanych

Jak wybrać odpowiedni system kulek szklanych

Przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić odpowiednie normy zarządzania drogami, wymagane początkowe i utrzymywane współczynniki odbicia, grubość znaku, typ nawierzchni drogi, warunki pogodowe, przewidywany ruch drogowy i sprzęt do budowy.

Huashan może dostarczyć materiały do znakowania dróg termoplastycznych zawierające regulowane kulki typu mieszanego, a także pasujące szklane kulki do kroplowania. Ostateczny system musi zostać zweryfikowany poprzez niezbędne testy laboratoryjne i testy w terenie.

Często zadawane pytania i odpowiedzi

Czy kulki typu mieszanego i kulki typu kroplowego są wymienne?

Nie. Kulki typu mieszanego są zawarte wewnątrz znaku, podczas gdy kulki typu kroplowego są nakładane na powierzchnię. Działają one w sposób uzupełniający.

Ile kulek szklanych powinno być dodane?

Dokładna ilość zależy od proporcji produktu i specyfikacji projektu. Formuły termoplastyczne Huashan mogą być dostosowane do różnych zawartości kulek typu mieszanego zgodnie z wymaganiami klienta, ale produkcja i aplikacja muszą ściśle przestrzegać zatwierdzonych technicznych arkuszy danych (TDS).

Dlaczego nowe znaki drogowe nie odbijają światła?

Częste przyczyny obejmują niewystarczające kulki na powierzchni, opóźnione zastosowanie, nieprawidłowe osadzenie, zanieczyszczenie kulek, niską temperaturę materiału i nierównomierne rozmieszczenie.