JT/T280-2004 Wszechstronny i przyjazny dla środowiska wybór dla zewnętrznych powłok

JT/T280-2004 Uniwersalny i przyjazny dla środowiska wybór farby termoplastycznej do zastosowań na zewnątrz

Co to jest farba termoplastyczna?

Farba termoplastyczna jest rodzajem materiału powłokowego, który ma unikalne właściwości ze względu na swoją termoplastyczną naturę.

W temperaturze pokojowej jest zwykle w stanie stałym, składa się z żywic termoplastycznych (np. żywic węglowodorkowych), pigmentów do barwienia, wypełniaczy i różnych dodatków.Po podgrzaniu do określonego zakresu temperatur (zwykle między 180 - 230 °C), rozpuszcza się w lepkiej cieczy, którą można łatwo nakładać na powierzchnie.

Po nałożeniu, w miarę schłodzenia, ponownie utwardza się, tworząc trwałą i twardą powłokę. Jest szeroko stosowany w zastosowaniach takich jak znaki drogowe.termoplastyczna farba stosowana do malowania linii drogowych zapewnia wyraźne wizualne wskazówki dla ruchu drogowegoNiektóre farby termoplastyczne posiadają również właściwości odblaskowe (włączając wiązki szklane), aby zwiększyć widoczność, zwłaszcza w warunkach słabego oświetlenia, takich jak w nocy.Ma dobrą przyczepność do powierzchni takich jak asfalt i beton i może wytrzymać ścieranie, warunków pogodowych i dużego ruchu drogowego, co czyni go trwałym wyborem dla wielu zastosowań zewnętrznych.

Zalety farby termoplastycznej

Zalety farby termoplastycznej są następujące:

1Dobry przyczepność:Może mocno przylegać do różnych podłożeń, takich jak asfalt i beton, zapewniając przez długi czas integralność i przejrzystość oznaczeń.Jest to kluczowe dla trwałości i czytelności oznaczeń drogowych.

2. Długa żywotność:Materiał jest wysoce odporny na ścieranie, uderzenia i działanie atmosferyczne.zmniejszenie konieczności częstego ponownego stosowania i oszczędność kosztów utrzymaniaNa przykład w obszarach o dużym natężeniu ruchu termoplastyczna farba jest odporna na ciągłe zużycie pojazdów.

3Szybkie suszenie:Po nałożeniu szybko, zazwyczaj w ciągu kilku minut, utwardza się, co pozwala na szybkie zakończenie malowania i minimalizuje zakłócenia ruchu drogowego i innych czynności.Jest to szczególnie ważne w przypadku projektów budowy i konserwacji dróg, w których priorytetem jest zminimalizowanie korków..

4. Jasny kolor i dobra widoczność:Farba może dostarczać żywych kolorów, dzięki czemu oznaki są bardzo widoczne w ciągu dnia.zwiększenie bezpieczeństwa jazdy poprzez umożliwienie kierowcy wyraźnego dostrzegania oznaczeń nawet w warunkach słabego oświetlenia.

5Szeroki zakres zastosowań:Jest odpowiedni do różnych powierzchni i miejsc, w tym dróg, parkingi, lotnisk i innych obiektów transportowych.takie jak rozdzielacze pasów jazdy, linie przystanków, przejścia dla pieszych i miejsca parkingowe.

6- opłacalne:Chociaż początkowe inwestycje w sprzęt i materiały mogą być stosunkowo wysokie, biorąc pod uwagę ich długą żywotność i niskie wymagania konserwacyjne, są one opłacalne w dłuższej perspektywie.dostępność surowców i dojrzałość technologii produkcji przyczyniają się do jego stosunkowo stabilnej ceny.

7Zdolność do adaptacji do środowiska:Może dobrze funkcjonować w różnych warunkach środowiskowych, takich jak wysokie i niskie temperatury, wilgotność i deszcz.zapewnienie stabilności i niezawodności oznakowania.

Procesy stosowania farb termoplastycznych

1Przygotowanie powierzchni

- Przed zastosowaniem powłoki gorąco roztopionej, ważne jest, aby odpowiednio przygotować powierzchnię.w zastosowaniach oznakowania drogowego, powierzchnia drogi jest zazwyczaj zamiatana i myta w celu usunięcia zanieczyszczeń i olejów.Można to zrobić za pomocą metod takich jak piaskowanie dla bardziej uporczywych starych powłok lub użycie wysokiego ciśnienia strumienia wody.

2. Roztopienie powłoki

- powłoka roztopiona na gorąco jest zwykle w stanie stałym w temperaturze pokojowej.Jak gorący kocioł.Temperatura jest starannie kontrolowana zgodnie z rodzajem powłoki i instrukcjami producenta.W trakcie procesu ogrzewaniaW celu zapewnienia równomiernego rozmieszczenia wszystkich składników oraz zapobiegania lokalnemu przegrzaniu lub spalania powłoki często wymagane jest mieszanie.

3Metody stosowania

a) Spryskiwanie

- Spryskiwanie jest powszechną metodą, gdy wymagana jest gładka i równomierna powłoka na dużym obszarze.Pistolet rozpylający rozpyla powłokę na drobne krople i rozpyla ją na powierzchniPrzykłady ciśnienia i ustawienia dyszy pistoletu rozpylającego należy dostosować w zależności od lepkości powłoki i pożądanej grubości powłoki.Odległość między pistoletem rozpylającym a powierzchnią wpływa również na jakość rozpylanego powłokiZazwyczaj utrzymuje się odległość około 20 - 30 cm (7,9 - 11,8 cali) w celu zapewnienia odpowiedniej atomyzacji i pokrycia.
- Zaletą opryskiwania jest stosunkowo łatwe pokrycie złożonych kształtów i nierównych powierzchni.wymaga ostrożnej kontroli parametrów opryskiwania w celu uniknięcia nadmiernego opryskiwania lub nierównomiernego powłoki z powodu wiatru lub innych czynników.

b) Szkrabanie

- Ściganie jest odpowiednie do zastosowań, w których potrzebna jest grubość i precyzyjniejszy kształt powłoki.Roztopiona powłoka jest wlewana na powierzchnię, a następnie rozkładana i ukształtowana za pomocą narzędzia szkrabiającego. Operator musi posiadać pewien poziom umiejętności, aby zapewnić pokrycie równomierną grubość i gładką powierzchnię.metodę szkrabania często stosuje się w celu zapewnienia prawidłowej szerokości i grubości linii.
- grubość powłoki poprzez skrapanie można regulować zgodnie ze specyficznymi wymaganiami; zazwyczaj grubość może wahać się od kilku milimetrów do kilku centymetrów,w zależności od przeznaczenia powłoki.

c) Ekstruzja

- Ekstruzja jest wykorzystywana głównie do tworzenia trójwymiarowych lub podwyższonych profili powłoki.Metoda ta jest często stosowana przy wykonywaniu podniesionych znaków na chodniku lub innych znaków związanych z bezpieczeństwem, które muszą być bardziej widoczneSzybkość wytłaczania i kształt matrycy określają ostateczny kształt i rozmiar wytłaczanej powłoki.Temperatura i lepkość powłoki muszą być starannie kontrolowane, aby zapewnić ciągły i płynny proces wytłaczania.

4Chłodzenie i ugruntowanie

- po nałożeniu powłoki musi się ochłodzić i ugrzać, tworząc trwałą warstwę.szczególnie w zastosowaniach przemysłowych, w których wymagany jest szybszy cykl produkcji, można zastosować chłodzenie na przymusowym powietrzu lub inne metody chłodzenia. W miarę chłodzenia powłoka stopniowo powraca do stanu stałego,a jego właściwości fizyczne i chemiczne, takie jak twardość i przyczepność, są w pełni rozwinięte.
- Czas potrzebny do schłodzenia i utwardzenia różni się w zależności od grubości powłoki, temperatury otoczenia i rodzaju powłoki.Gęstsze powłoki zazwyczaj trwają dłużej, zanim zagrzejąNa przykład cienka powłoka spryskowana może utwardzać się w ciągu kilku minut, podczas gdy gruba powłoka wyciskana lub wytłuszczona może trwać od kilkudziesięciu minut do godziny lub dłużej.

5Po leczeniu (jeśli jest to konieczne)

- w niektórych przypadkach może być wymagane przetwarzanie późniejsze w celu poprawy właściwości powłoki.Czasami na powierzchni rozkładane są szklane kolce, aby zwiększyć efekt odblaskowy w nocy.Wiązki są starannie rozmieszczone i wciskane na powierzchnię w celu zapewnienia dobrej przyczepności i maksymalnej odblaskowości. Another possible post - treatment is the application of a protective topcoat in some high - wear or high - exposure applications to further enhance the durability and chemical resistance of the coating.

Specyfikacja techniczna